توقع خبراء من المجلس الوطني الاقتصادي والاجتماعي والبيئي، تحقيق مؤشرات إيجابية على المستوى الاقتصادي والاجتماعي خلال سنة 2023، في ظل التحسن النسبي لمداخيل الدولة والتي ستسمح بالشروع في الاستثمارات الكبرى وإعادة إطلاق المشاريع المتوقفة.
أكد الخبيران محمد شهرة، المدير المكلف بالدراسات والتلخيص بديوان رئيس المجلس الوطني الاقتصادي والاجتماعي والبيئي، ومهدي بوشطارة، مدير دراسات بقسم الحكومة والضبط بالمجلس، خلال جلسة استماع، عقدتها لجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني، أول أمس، أن المعطيات الاقتصادية والاجتماعية المتوفرة في الفترة الحالية، تشير إلى منحى إيجابي في معالجة عدة ملفات هامة.
وحسب الخبيران، فإن الدخول الاجتماعي للسنة الجارية، تميز بأريحية في التسيير مقارنة بسنوات 2020 و2021، خاصة بعد تحسن الوضع الصحي وتراجع الإصابات بكوفيد-19، والتمكن من استكمال الانتخابات للمجالس الشعبية البلدية والولائية، إلى جانب التحسن المسجل في العديد من المؤشرات الاقتصادية.
وحسب المعطيات المقدمة، يتوقع أن يسجل الميزان التجاري للجزائر فائضا بحوالي 13 مليار دولار نهاية السنة الجارية بعدما سجل في السداسي الأول فائضا قارب 5,7 مليار دولار، لأول مرة منذ سنوات، وقيمة صادرات خارج المحروقات بلغت 3,5 مليار دولار. وكان الميزان التجاري للجزائر قد سجل عجزا بـ1,7 مليار دولار خلال السداسي الأول 2021، مقابل 7,6 مليار دولار خلال السداسي الأول 2020 كما يتوقع بلوغ هدف تجسيد 10 مليارات دولار من الصادرات خارج المحروقات خلال سنة 2023، والبداية الفعلية لتجسيد المشاريع الاستثمارية التي كانت متوقفة، إلى جانب عودة النشاط لقطاع البناء والأشغال العمومية والري، بعد تخطي مرحلة كوفيد-19، ما من شأنه توفير مناصب شغل بنسبة 16 بالمائة، حسب التوضيحات المقدمة خلال الجلسة.
تساعد هذه المؤشرات الجزائر على التقليص من التضخم وامتصاص بعض تأثيرات الظروف الدولية الراهنة، التي أثرت على سلسلة الإمدادات العالمية، وانعكست على ارتفاع أسعار بعض السلع الأساسية في السوق العالمية، حيث ستعطي للحكومة هامشا في معالجة بعض الصدمات غير المتوقعة. كما تطرق الخبيران إلى أهمية تعزيز حصة الجزائر من النقل البحري، لاسيما في حوض البحر الأبيض المتوسط، الذي يستقطب أزيد من 80 بالمائة من الحركة التجارية العالمية، وذلك بإنجاز موانئ قابلة لاستقطاب سفن نقل السلع للمسافات البعيدة، ما يوفر على الاقتصاد الوطني تكاليف النقل البحري والآجال، ويفتح شهية المستثمرين الأجانب لإنجاز استثمارات ضخمة داخل البلاد.
دريس م
