كشفت جيلي رسميًا عن سيارتها الهجينة الجديدة جالاكسي ستار 8 EM 2025 خلال حدث خاص أقيم في هاينان، الصين. تأتي السيارة بتصميم عصري وتقنيات ذكاء اصطناعي متقدمة، بالإضافة إلى نظام القيادة الذكي “Qianli Haohan”، الذي يرفع مستوى القيادة الذاتية، كما تم تزويدها بنظام الدفع الهجين Raytheon EM-P Super Hybrid، الذي يوفر أداءً قويًا وكفاءة مذهلة في استهلاك الوقود.
تعتمد جالاكسي ستار 8 EM على لغة تصميم جديدة تجمع بين الأناقة والانسيابية، مع تحسينات ديناميكية متقدمة تقلل مقاومة الهواء، مما يعزز الكفاءة والمدى الكهربائي. يمكننا مشاهدة من الامام مقدمة هجومية أنيقة مع شبكة مغلقة تمتد بانسيابية، وتندمج مع إضاءة “Star Ring” الأمامية المتصلة. ومن الخلف تأتي المصابيح متصلة بالكامل بنفس نمط الإضاءة الأمامية، مما يمنح السيارة طابعًا موحدًا.
تساهم هذه التحسينات في تعزيز الديناميكية الهوائية وتقليل استهلاك الطاقة، مما يجعل السيارة أكثر كفاءة على الطرق المختلفة. تتميز المقصورة الداخلية لـ جالاكسي ستار 8 EM بتقنيات متقدمة وتصميم عصري يركز على الراحة، الذكاء، وسهولة الاستخدام. مما يجعلها خيارًا مثاليًا للراغبين في مزج التكنولوجيا مع الراحة والفخامة.
تعتمد السيارة على نظام الدفع الهجين Raytheon EM-P Super Hybrid، وهو من أحدث تقنيات جيلي في قطاع السيارات الهجينة، حيث يجمع بين محرك احتراق داخلي BHE15-BFZ من إنتاج شركة Aurora Bay Technology Co ومحركات كهربائية بقوة اجمالية 578 حصان وعزم دوران 605 نيوتن متر. لتحقيق أداء متكامل من نظام Raytheon EM-P الهجين الكهربائي الفائق. هذا المزيج من الأداء والكفاءة يجعل “جالاكسي ستار 8 EM” خيارًا رائعًا للراغبين في سيارة هجينة PHEV متطورة.
وتأتي السيارة بأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة القيادة الذاتية، التي توفر مستوى متقدم من الأمان والراحة أثناء التنقل.
نظام NOA للقيادة الذاتية يدعم التنقل الذاتي على الطرق السريعة.
مساعد ركن ذكي VPD يسمح للسيارة بركن نفسها بدون تدخل السائق.
نظام D2D (من نقطة إلى نقطة) يعزز الملاحة الذكية والمساعدة في التوجيه.
رادارات وكاميرات 360 درجة توفر رؤية شاملة للطريق.
أنظمة فرملة تلقائية متقدمة للحماية من التصادمات المحتملة.
نظام القيادة الذكية “Qianli Haohan” – مستقبل القيادة الذاتية من جيلي
أعلنت جيلي عن نظامها المتطور للقيادة الذكية “Qianli Haohan”، والذي يقدم مستويات مختلفة من القيادة الذاتية المتقدمة، مما يضع جيلي في مقدمة سباق السيارات الذكية.
H1 – المستوى الأساسي:
يوفر ذكاءً اصطناعيًا متقدمًا بحسابات تفوق 100 TOPS )تريليون عملية في الثانية (.
H3 – المستوى المتوسط:
تحسينات في أنظمة مساعدة السائق.
H5 – المستوى المتقدم:
دعم للقيادة على الطرق السريعة بنظام NOA (القيادة الذاتية الموجهة بدون خرائط).
H7 – المستوى الاحترافي:
سيتم إطلاق سيارة جديدة مزودة بهذا النظام خلال النصف الثاني من عام 2025.
H9 – المستوى الأعلى:
نظام NOA المتقدم في المدن والطرق السريعة.
نظام الركن الذكي VPD (Valet Parking Driver).
نظام D2D (من نقطة إلى نقطة) للقيادة الذاتية الكاملة.
بنية L3 للقيادة الذاتية، التي تتيح الاعتماد على السيارة بشكل كامل في ظروف معينة.
حيث أعلنت جيلي أنها ستبدأ رسميًا بطرح تحديثات لنظام D2D (المساعدة في التنقل من موقف إلى موقف) على نطاق واسع، مما يعزز تجربة القيادة الذكية.
