كشفت فيراري رسميًا عن نسختين جديدتين عاليتي الأداء من عائلة 296 GTB و296 GTS . تحمل السيارتان اسم 296 Speciale و 296 Speciale A.
علامة فيراري “Speciale” تشير إلى إصدارات خاصة من سياراتها، وكان آخر استعمال لها مع 458 الأسطورية. تستمد السيارات طاقتها من محرك V6 ثنائي التوربو سعة 2.9 لتر، ورفع مهندسو الشركة قدرته من 660 إلى 700 حصانًا، حيث يستفيد من مكابس ألومنيوم وقطع من التيتانيوم مقتبسة من سيارة F80 الخارقة. حصل النظام الهجين على تحسينات وصلت لنظام التبريد، مما رفع القوة الكاملة للنظام إلى 880 حصان. ويذهب العزم إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة ثنائي الكلتش من 8 سرعات. تُحقق السيارة تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم/س في 7 ثوانٍ فقط. وعلى حلبة فيورانو الخاصة بفيراري، قطعت 296 Speciale اللفة في 1:19 دقيقة، متفوقة بثانيتين على نسخة 296 المزودة بحزمة فيورانو. تخلصت السيارة من 60 كجم من الوزن بفضل الاستخدام المكثّف للكاربون فايبر، داخل المقصورة وخارجها. كما تم تحسين القوة السفلية بنسبة 20% بفضل مصدات جديدة، موزع هواء ضخم، وجناح خلفي نشط. جهّزت فيراري السيارة بنوابض من التيتانيوم، ومخمدات مستوحاة من طراز GT3، مع هيكل أقرب للأرض بمقدار 5 مم، وإطارات ميشيلان Pilot Sport Cup 2 R، ما يجعلها مثالية لكل من الطرق العامة والحلبات. تأتي المقصورة الداخلية بتجهيزات مجردة لتعزيز التواصل مع السيارة، فيما ينقل نظام صوت Symposer هدير المحرك إلى داخل المقصورة ليمنح تجربة سمعية مذهلة.
