كشف وزير النقل، كمال بلجود، عن سعي شركة الخطوط الجوية الجزائرية حاليا للعودة إلى نظام الرحلات ما قبل جائحة كورونا (كوفيد-19) امتثالا لتعليمة رئيس الجمهورية التي أسداها خلال اجتماع مجلس الوزراء في نوفمبر الفارط.
وخلال جلسة علنية بمجلس الأمة ترأسها رئيس المجلس، صالح قوجيل، بحضور وزيرة العلاقات مع البرلمان، بسمة عزوار، قال وزير النقل، أن القطاع يعمل على العودة إلى معدل الرحلات للخطوط الجوية الجزائرية لما قبل وباء كوفيد-19، مع تكثيف رحلات العمرة والرحلات الجوية ذات الطابع السياحي بين باريس وجانت. وحول وضعية النقل الجوي على مستوى مطار تبسة، ذكر الوزير بتعليمات رئيس الجمهورية خلال مجلس الوزراء الأخير، والمتمثلة في التحضير لإنهاء اقتناء الطائرات في أقرب الآجال في إطار تجديد الأسطول الجوي الجزائري وتنشيط الملاحة الجوية في مختلف مطارات الوطن باعتبارها هياكل استراتيجية من شأنها بعث حركة الطيران. كما أشار، إلى أنه تم مؤخرا تعزيز الخط الجوي الرابط بين تبسة والجزائر ورفع عدد الرحلات إلى ست رحلات في الأسبوع منذ بداية نوفمبر الفارط. كما طمأن، بأن مصالح الشركة تسعى إلى برمجة رحلات جوية داخلية من ولاية تبسة إلى ولايات الغرب والجنوب الكبير. وحول الحصيلة السنوية لمترو الجزائر العاصمة ومشروع توسعته، أفاد الوزير، أن مترو العاصمة، ومنذ دخوله حيز الخدمة انطلاقا من 1 نوفمبر 2011 إلى غاية 31 أكتوبر 2022، سمح بنقل أزيد من 261 مليون مسافر مع احتساب مدة التوقف عن الخدمة بسبب الجائحة والتي امتدت من 22 مارس 2020 إلى غاية 7 أكتوبر 2021. أما عن إيرادات المترو فقد بلغت 11 مليار دج طيلة فترة الاستغلال. أما بخصوص أشغال التوسعة، ذكر الوزير أن الطول الكلي لشبكة المترو المبرمجة في العاصمة تبلغ 60،96 كم مع 58 محطة مبرمجة، موضحا أن 19،5 كم من هذه الشبكة هي حيز الخدمة وتضم 19 محطة، بينما 9،5 كم من شبكة المترو هي في قيد الإنجاز عبر الامتداد من محطة مركز الحراش إلى مطار الجزائر، وتشمل تسعة محطات قدرت نسبة الأشغال بها 74 بالمئة. أما محطة عين النعجة-براقي، وبخصوص الشطر الأول بطول 4،4 كيلومتر والذي يشمل أربعة محطات، فقد بلغت نسبة الأشغال به 72 بالمئة، أما الشطر الثاني (1،76 كيلومتر ) فلم يتم تسجيله بعد، حسب الوزير. وحول مطار الجزائر الدولي والإجراءات المتخذة لتحسين الخدمات على مستواه، أجاب الوزير، أنه يجري العمل لتحسين الهياكل والخدمات وخاصة منها المتعلقة بالمرضى وكبار السن، مشيرا إلى تصليح أجهزة النظام الآلي للدفع الخاصة بحضيرة السيارات وتصليح المنشآت بتكثيف المراقبة على عملية أشغال النظافة التي تقوم بها شركات المناولة، مع وضع برنامج دوري للحفاظ على المعدات وكذا العناية بالمساحات الخضراء خارج المطار.
سامي سعد
